Инструкция По Сборки Скутеров
Инструкция по ремонту мопедов с 4-тактными двигателями. Топливные системы мотоциклов и скутеров Мотоцикл ИЖ-Планета. Цепи ГРМ Разборка и сборка сцепления Снятие и установка коленчатого вала. Скачать инструкция к скутеру fada: Инструкция по ремонту мопедов с 4- тактными Ремонт скутера.
Инструкция по ремонту. 150 кубиков (Здесь описываются разборка, сборка, ремонт скутеров). Разборка и сборка двигателя. Силовой агрегат. Скутер Honda Lead. Инструкция по устройству.
Информация из книги приведена частично в целях ознакомления Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Авторесурс РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНОВ Когда нужно проверять зазоры? По инструкции в первый раз - после первой тысячи километров пробега, в дальнейшем - через каждые 4000 км. Но если характерное пощелкивание, похожее на цокот, раздается из головки цилиндра раньше, ждать регламентного ТО, не стоит. Кроме того, проверяют клапанные зазоры после разборки головки или замены цепи привода ГРМ. Многие владельцы четырехтактников оттягивают проверку, не будучи уверенными в своих силах. На деле же, это работа не столь сложная, а из специального инструмента вам потребуется только набор щупов.
С чего начать? Прежде всего, следует полностью охладить мотор. Если двигатель ремонтировался, регулировку удобно производить на снятом с мотоцикла двигателе.
Инструкция По Использованию
В большинстве 50-кубовых моторов установлены ГРМ типа SOHC, то есть с одним распредвалом в головке цилиндра. Зазоры в клапанном механизме регулируются винтами, расположенными на концах коромысел. Выделяются две конструкции: одна распространена на двигателях с коробкой передач (для мокиков, скутеретт, мини-байков и ATV) (Рис 1), другая - на скутерах с вариатором (Рис 2). Последовательность операций во всех случаях практически одинакова, варьируются разве что размеры используемых ключей. 2 Конструкция моторов предусматривает специальные лючки или крышки в головке цилиндра для доступа к регулировочным винтам. Открутите гайки крепления крышки у скутерных моторов (Рис 3), и снимите крышку (Рис 3а) Рис.
Инструкция По Эксплуатации
3а или резьбовой лючок в головке цилиндра моторов с КП (Рис 4). 4 Проверяются и регулируются зазоры в клапанном механизме только при определенном положении клапанов - в верхней мертвой точке (ВМТ) конца такта сжатия. Установить это положение помогают метки, нанесенные на звездочку цепного привода ГРМ, и ответные метки на головке цилиндра. Чтобы совместить эти метки, требуется провернуть коленчатый вал двигателя.
Сделать это можно, нажимая на кик-стартер или вращая коленвал трубчатым ключом, надетым на гайку крепления ротора генератора. Чтобы получить доступ к гайке, отверткой с крупным жалом открутите резьбовую пробку на крышке генератора (у моторов с КПП) или снимите кожух вентилятора (у скутерных моторов). Проворачивать коленчатый вал легче с выкрученной свечой зажигания. Поверните коленчатый вал до тех пор, пока метки привода ГРМ на головке и звездочки не займут характерное расположение (Рис 6 и 7). 7 Продолжение в книге.
Mydlink home android apps on google play. Штатные головные устройства winca, kaier| вконтакте. Com: alphacomm s150 stereo bluetooth headset: cell. Инструкции на русском языке для автомагнитол китай winca s60. Инструкция для winca s100 на русском.
Если вы собираетесь стать владельцем скутера торговой марки Ирбис, то данная статья несомненно вам поможет. Поставляются как в Россию, так и в Самару, в разобранном виде и у вас два варианта покупки; купить свою радость уже готовым к использованию, или заняться сборкой самому. Выбирать вам.
Практика продаж в нашем магазине выявила такие моменты; техника собранная дядей Васей, уже после первых дней владения дает о себе знать. Отлетают болты пластика, не корректно прикручены тросики, болтаются зеркала и т.д.
Нужно четко понимать, что скутер произведен в Китае, и чтобы дальнейшее его использование приносило удовольствие и комфорт, требуется приложить руку самому, а не переделывать за кем либо. Знакомство лучше произвести с самого начала, тем более времени это много не займет. Ниже предоставлен материал о том, как собрать скутер Ирбис на примере модели Нирвана 150. Вы довольный обладатель скутера Ирбис! Скутер находится в коробке, чтобы его извлечь, нужно открутить металлический каркас с поддона и снять пленку. Как видим, основные узлы уже стоят на месте, требуется лишь установка некоторых деталей и протяжка видимых болтов и гаек. Раскладываем разупакованные детали вокруг себя и начинем по порядку;.
Руль. Первым делом устанавливаем руль на рулевой вал, с помощью болта, гайки и специальной шайбы, фиксирующей руль. Задние амортизаторы.
Приподнимаем заднюю часть скутера и вставляем амортизаторы. По одному болту с каждой стороны закрепляем их. Передняя вилка и колесо.
Откручиваем ось переднего колеса из транспортировочных проушин. Вытаскиваем оставшуюся часть транспортировочного каркаса и ставим скутер на центральную подножку. Приставляем переднее колесо к вилке. Вставляем в левое монтажное отверстие колеса машинку привода спидометра. Пользуясь плоской отверткой, вставляем тормозной диск в суппорт. В правое монтажное отверстие колеса вставляем втулку.
Фиксируем колесо в вилке осью и закрепляем ось гаечными ключами. Переднее крыло. Откручиваем 5 болтов заднего подкрылка на переднем колесе и устанавливаем в те же отверстия переднюю часть крыла.
Передний обтекатель. Подключаем разьем фары. Приставляем передний обтекатель и саморезами закрепляем, предварительно установив металлические клипсы. Ставим на зеркала резинки и закрепляем шестигранником.
Сверху вставляем резиновые заглушки. Багажник и заднее крыло. Выкручиваем болты из корпуса, чтобы установить багажник. Приставляем багажник и фиксируем болтами.
Закрепляем заднее крыло изнутри двумя саморезами. Аккумулятор. Снимаем защитные пленки с АКБ. Емкость с электролитом ставим на отверстия под электролит и надавливаем – электролит перельется в АКБ. Ставим заглушки. АКБ ставится под ногами водителя под резиновым ковриком.
Соблюдается полярность; два красных провода к плюсу, один черный (масса) к минусу. Для дальнейшей хорошей работы скутера, настоятельно рекомендуем произвести следующие действия при сборке; Пластик! Он гремит на всех китайских скутерах. Особенно невыносимо на неровной дороге.
Лечится болезнь не трудно – нужно при установке переднего обтекателя оклеить его внутри изолоном 3-5мм. В продаже он есть самоклеющийся или обычный (клеим двухсторонним скотчем). При сборке, саморезы вкручиваем на герметик, то же самое осуществляем с бардачком и багажником P.S. Вы справитесь! Удовольствие от сборки скутера запомнится на всю жизнь! Скутер новый, каждая гаечка протянута и он Ваш.